Second hand
OPEL Insignia 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în mâsca nr.33.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
OPEL INSIGNIA 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Opel Insignia 2021 este o berlină spațioasă, cu motor diesel de 2.0 litri și 174 CP, potrivită pentru familii și șoferi ce parcurg distanțe mari. Oferă un consum eficient și confort bun, însă întreținerea poate implica costuri mai mari comparativ cu modele mai simple.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Starea sistemului de injecție diesel și posibile scurgeri
- Uzura sistemului de suspensie și amortizoare
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automată/manuală
- Aspectul și uzura sistemului de frânare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu senzorii DPF și regenerarea filtrului
- Uzură prematură la injectoare și modulul de control motor
- Defecțiuni la turbocompresor
- Probleme la sistemul de infotainment și electronice
- Uzură la articulațiile sistemului de suspensie față
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtru la fiecare 15.000 km
- Filtru aer la 30.000 km
- Filtru combustibil la 30.000-40.000 km
- Curea/lanț de distribuție la recomandarea producătorului (aprox. 180.000 km)
- Plăcuțe de frână la 30.000-50.000 km, discuri la 60.000-80.000 km
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este potrivită pentru cei care accesează un service specializat și sunt atenți la întreținere, altfel costurile pot crește.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat – motor diesel fiabil, consum redus
- Ford Mondeo – întreținere mai accesibilă și spațiu similar
- Skoda Superb – confort și fiabilitate la un preț rezonabil
Video
Prezentare model
Recomandări