Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în str. unirii nr. 1b / 2.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ VITO 2019 · DIESEL · 2200 CM3
Mercedes-Benz Vito este un van comercial spațios, ideal pentru transport marfă sau persoane. Potrivit pentru firme mici și freelanceri care caută un vehicul durabil și eficient la consum. Avantajul principal este robustetea motorului diesel de 2200 cm3, însă compromis este întreținerea mai costisitoare comparativ cu furgonetele mai mici.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și eventualele zgomote sau scurgeri
- Stare uzură și etanșeitatea sistemului de injecție diesel
- Funcționalitatea sistemului electric și a echipamentelor auxiliare
- Verifică ruginirea în lunetă, praguri și zona benzii de protecție
- Sistemul de frânare și suspensia, mai ales pentru sarcini grele
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a turbocompresorului
- Probleme la injectoare și pompa de combustibil
- Coroziunea în zonele expuse la sare și umezeală
- Defecțiuni ale sistemului electric (senzori, relee)
- Uzură la segmentul de ambreiaj și cutia de viteze manuală
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru combustibil, verificare turbocompresor
- La 60.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 90.000 km: înlocuire filtru aer, verificare ambreiaj
- La 150.000 km: revizie extinsă, verificare sistem injecție
- La 250.000 km: schimb curea transmisie (dacă e cazul), revizie completă sistem suspensie și frâne
Verdict
Depinde ⚠️
Recomandat doar dacă este bine întreținut și nu a fost suprasolicitat; costurile pot crește rapid în exploatare.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – consum mai eficient și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate și confort în utilizarea zilnică
- Renault Trafic – preț accesibil și piesele ușor de găsit în România
Recomandări
