Second hand
RENAULT Clio 2019
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în miercurea-ciuc, judet harghita.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
Renault Clio 2019 este o compactă urbană economică, ideală pentru deplasări în oraș și consum redus. Potrivită pentru cei care caută un diesel fiabil, cu costuri moderate de întreținere, dar cu un compromis la dinamica motorului mai modestă.
## Ce verifici la cumpărare
- Uzura și funcționarea sistemului de injectie common-rail
- Starea ambreiajului și a cutiei de viteze manuale
- Funcționalitatea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Verificarea istoricului de revizii și eventuale interventii la turbocompresor
- Starea suspensiei față, frecvent afectată de gropi și drumuri denivelate
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea sau defectarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului
- Probleme cu sonda lambda și sistemul EGR
- Posibile scurgeri de ulei la motorul 1.5 dCi
- Sensibilitate ridicată a turbocompresorului la întreținere necorespunzătoare
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: schimb filtru aer și filtru habitaclu
- La 90.000 km: verificare/schimbare lichid frână
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și pompe asociate
- La 180.000 km: verificare detaliată turbocompresor și sistem injecție
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este o alegere bună dacă este întreținută corect și utilizată preponderent în regim mixt sau cu rulaje ridicate.
## Alternative recomandate
- **Ford Fiesta** – motorizări diesel eficiente și fiabile
- **Peugeot 208** – consum redus și confort sporit în oraș
- **Volkswagen Polo** – calitate germană și durabilitate dovedită
Test drive video
Potrivit pentru RENAULT Clio
Test Drive Renault Clio E-Tech full hybrid: tehnologie de clasă mare, dar merită în România?
Vezi pe YouTube →Recomandări