Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2016
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sectorul 6.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ VITO 2016 · DIESEL · 2200 CM3
Mercedes-Benz Vito 2016 este un van mediu, ideal pentru transport marfă sau persoane. Potrivit pentru firme și utilizatori ce au nevoie de spațiu și rezistență. Avantajul este motorul diesel eficient, iar compromis este consumul ceva mai ridicat comparativ cu modelele mai mici.
Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și sistemul common-rail
- Funcționarea cutiei de viteze manuale sau automate
- Uzura suspensiei și articulațiilor față/spate
- Coroziunea la praguri, uși și podea
- Aspectul și funcționalitatea sistemului de frânare
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel
- Uzură accelerată a ambreiajului (la cutie manuală)
- Problema scurgerilor de ulei la motor și transmisie
- Ruginirea componentelor de caroserie, mai ales pe partea inferioară
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare și ventilare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: curea accesorii, lichid frână, verificare suspensie
- La 90.000-100.000 km: distribuție (curea/lanț trebuie verificată/reglată)
- La 150.000 km: schimb ulei cutie viteze manuală/automată, bujii incandescente
- La 200.000 km: revizie completă motor și transmisie, verificare amortizoare
Verdict
Depinde ⚠️ întrucât fiabilitatea depinde mult de modul de întreținere și trafic, dar este o alegere solidă pentru nevoi comerciale.
Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T5 – stabilitate și confort la condus
- Renault Trafic – consum și costuri cu piesele ceva mai reduse
Recomandări
