Second hand
VOLKSWAGEN Golf 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în libertatii nr. 50a, bistrita.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN GOLF 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Golf 2021 este o compactă diesel echilibrată, potrivită atât pentru naveta zilnică, cât și pentru drumuri lungi. Avantajul este consumul redus specific motoarelor diesel, în schimb necesită atenție sporită la sistemul de filtrare a particulelor.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de filtrare DPF și injectoare diesel
- Funcționarea sistemului de turbină turbo
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze
- Semne de revizii regulate la dealer autorizat
- Integritatea sistemului electric și senzorilor
Top 5 probleme cunoscute
- Blocajul filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului la condus urban
- Probleme cu supapa EGR
- Turbina poate da semne de uzură după rulaje mari
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: verificare și eventual schimb curea accesorii
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă e cazul), pompe apă
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și EGR
- La 250.000 km: verificare turbo și eventual regenerare/înlocuire DPF
Verdict
Depinde ⚠️ – potrivit doar dacă este întreținut riguros și folosit preponderent pe drumuri lungi.
Alternative recomandate
- Ford Focus 2.0 TDCi – consum comparabil și întreținere mai accesibilă
- Skoda Octavia 2.0 TDI – spațiu interior mai mare și costuri de exploatare bune
- Mazda 3 2.2 Diesel – fiabilitate recunoscută și dinamica superioară la condus
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
