Second hand
PEUGEOT 5008 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în romania; botosani.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 5008 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 5008 este un SUV compact, ideal pentru familii sau utilizatori care au nevoie de spațiu și versatilitate. Motorul diesel de 1600 cm3 oferă un bun echilibru între consum și performanță, dar poate necesita atenție sporită la sistemul de alimentare.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistemul de injecție diesel și filtru particule
- Uzura suspensiei față și spate
- Funcționarea sistemului multimedia și electronicii de bord
- Nivelul și calitatea uleiului motor și transmisie
- Starea caroseriei, special în zona pragurilor și a aripilor
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale filtrului de particule (DPF) în condus urban
- Uzură prematură la suspensia spate
- Probleme la sistemul EGR (recirculare gaze)
- Sensibilitate la calitatea motorinei folosite
- Disfuncții ocazionale la sistemul electric interior
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: verificare sistem frânare, bujii incandescență (diesel), inspectare suspensie
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și role
- La 180.000 km: schimb lichid frână și ambreiaj (dacă e cazul)
- La 240.000 km: revizie completă filtrul de particule și sistemul EGR
Verdict
** Depinde** ⚖️
Model bun ca spațiu și consum, dar verificările tehnice sunt obligatorii pentru evitarea costurilor neașteptate.
Alternative recomandate
- Skoda Kodiaq – spațiu similar și fiabilitate recunoscută
- Volkswagen Tiguan – motor diesel eficient și tehnologie avansată
- Renault Koleos – confort ridicat și costuri de întreținere moderate
Video
Prezentare model
Recomandări
