Second hand
DACIA Duster 2013
Diesel cu transmisie manuala.
Echipament
Dotări
62 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Alarmă
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Comenzi vocale
- Navigație
- USB / Aux
Asistență la condus
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Proiectoare de ceață
Practic & propulsie
- Bară de tracțiune
- ISOFIX
- Rezervă roată completă
Altele
- 110 cai putere
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
DACIA DUSTER 2013 · DIESEL · 1500 CM3
Dacia Duster 2013 este un SUV compact, robust, potrivit atât pentru drumurile urbane, cât și pentru terenuri accidentate. Ideal pentru cei care caută un vehicul diesel economic, cu spațiu generos, dar cu performanțe moderate și finisaje simple.
CE VERIFICI LA CUMPĂRARE
- Starea sistemului de injectie diesel și turbosuflanta
- Funcționarea corectă a transmisiei manuale sau automate
- Integritatea caroseriei, mai ales zona aripilor și pragurilor (rugină)
- Uzura suspensiei față și spate, mai ales bucși și amortizoare
- Verificarea rezultatului la testul de gaze și consumul de ulei
TOP 5 PROBLEME CUNOSCUTE
- Turbina se poate defecta prematur la rulaje mari
- Probleme cu injectoarele diesel, uzură și timpi de răspuns
- Uzură prematură la bucșele suspensiei și articulatii
- Rugină în zonele inferioare și praguri, pe timp umed
- Consumul de ulei mai mare în cazul motoarelor cu kilometraj ridicat
CE TREBUIE SCHIMBAT LA FIECARE KILOMETRAJ
- La 60.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, polen, combustibil)
- La 120.000 km: curea distribuție, bobine inducție, lichid frână
- La 150.000 km: bujii incandescență și verificare turbină
- La 200.000 km: suspensie completă (amortizoare, bucșe)
- La 250.000 km: revizie majoră motor + schimb lichid răcire
VERDICT
Depinde ⚠️
Duster diesel 2013 este solid pentru utilizare mixtă, dar necesită atenție la întreținerea motorului și suspensiei.
ALTERNATIVE RECOMANDATE
- Renault Captur 2013: finisaje superioare și motorizări fiabile
- Ford EcoSport 2013: dinamism și transmisie bine calibrată
- Suzuki SX4 2013: robustețe și consum moderat pe diesel
Video
