Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2015
Diesel cu transmisie automata.
Echipament
Dotări
98 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Alarmă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frână parcare automată
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Cotieră față
- Cotieră spate
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune încălzite
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Comenzi vocale
- Navigație
- USB / Aux
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN PASSAT 2015 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Passat 2015 este o berlină de clasă medie, potrivită pentru familii și utilizatori care caută confort și economie în deplasări lungi. Avantajul său este consumul redus de combustibil și motorizarea puternică, însă compromisul îl reprezintă costurile de întreținere pentru componente diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtru de particule (DPF)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze DSG/manuală
- Uleiul și eventualele urme de scurgeri la motor
- Evitarea eventualelor reparații ale turbocompresorului
- Verificarea istoricelor pentru reviziile periodice și eventuale recall-uri
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura ambreiajului, mai ales la cutia DSG
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzura suspensiei spate torsion bar
- Scurgeri de ulei la motor și garnituri
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 120.000 km: înlocuire curea/distribuție și role
- 180.000 km: schimb lichid frână și lichid de răcire
- 200.000 km: verificare și eventual schimb turbocompresor
- 250.000 km: înlocuire filtre DPF/EGR și revizie completă motor
Verdict
Depinde ⚠️
Model potrivit dacă are un istoric clar de service și nu a fost exploatat agresiv, costurile de mentenanță pot fi ridicate.
Alternative recomandate
- Skoda Superb 2015 – spațiu generos și costuri mai mici de întreținere
- Ford Mondeo 2015 – motorizări diesel eficiente și piese accesibile
- Opel Insignia 2015 – confort bun și fiabilitate dovedită la diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
