Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 137455 ulmi, românia, ulmi (com. ulmi), județ dâmboviţa.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA E 2013 · DIESEL · 2200 CM3
Mercedes-Benz Clasa E 2013 este o berline executive diesel, potrivită pentru cei care caută confort și performanță la drum lung. Avantajul este consumul eficient și puterea de 204 CP, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Sistemul de injectie și turbocompresor
- Starea cutiei automate (dacă este cazul)
- Integritatea filtrului de particule (DPF)
- Funcționarea elektronikii și a sistemelor de confort
- Uzura suspensiei și jocuri la articulații
Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Probleme la modulul de comandă al cutiei automate
- Uzură prematură a sistemului de suspensie pneumatică (dacă este echipat)
- Defecțiuni ale sistemului de injectie diesel
- Coroziune la praguri și aripi
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: verificare și posibilă înlocuire curea de accesorii, lichid frână
- La 90.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem, resetare DPF
- La 150.000 km: schimb lichid răcire, verificare suspensie, eventual ambreiaj (dacă e manual)
- Până la 250.000 km: revizii complete și înlocuiri conform istoricului de service
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este o alegere bună dacă a fost întreținută riguros, altfel costurile pot crește semnificativ.
Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI (echilibru între performanță și fiabilitate)
- BMW Seria 5 520d (dizel, consum redus cu o experiență sportivă)
- Volkswagen Passat 2.0 TDI (costuri de întreținere mai mici, confort comparabil)
Test drive video
Potrivit pentru MERCEDES-BENZ Clasa E
Test drive Mercedes-Benz CLA 250+ 2025 — Autonomie 700+ km? Prețul Oficial și Impresii!
Vezi pe YouTube →Recomandări
Mașini similare
Recomandări
