Second hand
CITROEN C4 2022
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea bucuresti nr 111, tunari (com. tunari), județ ilfov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
CITROEN C4 2022 · DIESEL · 1500 CM3
Citroen C4 2022 este un hatchback compact cu motor diesel de 1.5 litri și 131 CP, potrivit pentru navetiști și familii mici care caută un consum eficient și confort urban. Avantajul principal este consumul redus la rulare, însă compromisul îl reprezintă costurile potențiale de reparații ale sistemului de injecție diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrului de particule
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze (dacă este manuală)
- Existenta eventualelor probleme electronice sau ale sistemelor de asistență
- Uzura suspensiei și direcției, mai ales la drumurile românești
- Istoricul reviziilor și intervențiilor privind turbina și EGR
Top 5 probleme cunoscute
- Posibile blocaje și infundări ale filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales în traficul urban
- Probleme la supapa EGR cu depuneri de carbon
- Defecțiuni electronice sporadice la sistemele de bord
- Turbina poate avea nevoie de reparații după rulaje mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: verificare ambreiaj, schimb lichid frână
- La 90.000 km: revizie completă cu verificarea sistemului DPF și EGR
- La 150.000 km: schimb curea de distribuție (dacă există) și pompe auxiliare
- Până la 250.000 km: revizii regulate pe sistemul de injecție și turbină
Verdict
Depinde ⚠️
Motor diesel eficient pentru uz zilnic, dar necesită atenție sporită la întreținere și evita condusul pe distanțe scurte frecvente.
Alternative recomandate
- Peugeot 308 2019-2021 – motor diesel similar, fiabilitate dovedită
- Ford Focus 2018-2021 – costuri de întreținere mai mici, dinamica condusului superioară
- VW Golf 7 2017-2020 – diesel performant, rețea de service extinsă în România
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
