Second hand
OPEL Zafira 2014
Diesel cu transmisie manuala.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
OPEL ZAFIRA 2014 · DIESEL · 2000 CM3
Opel Zafira 2014 este un monovolum spațios, ideal pentru familii sau pentru cei care au nevoie de un vehicul practic și versatil. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un echilibru bun între performanță și consum. Avantajul major este capacitatea generoasă, în timp ce compromisului este reprezentat de consumul mai ridicat comparativ cu compacte sau hatchback-uri.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului turbo și filtrelor (particulare și de motorină)
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze, mai ales automată
- Integritatea garniturilor și nivelul de ulei pentru evitarea scurgerilor
- Suspensia și bucșele, uzură frecventă pe drumuri proaste
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații la sistemul de injecție diesel
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a turbocompresorului
- Probleme la sistemul EGR şi injectoare înfundate
- Defecțiuni ale ambreiajului la cutia manuală
- Uzura bucșelor și amortizoarelor, în special pe suspensia față
- Rugină la praguri și zonele inferioare ale caroseriei
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor + filtru + filtru combustibil diesel
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și role
- La 180.000 km: verificare și eventual înlocuire ambreiaj (dacă e cazul)
- La 200.000 km: schimb lichid frână, verificare suspensie și sistem electric
- La 250.000 km: revizie completă sistem de injecție și turbo
Verdict
Depinde ⚠️ - o alegere potrivită dacă mașina a fost bine întreținută și verificată temeinic.
Alternative recomandate
- Volkswagen Touran – robust, cu diesel eficient și întreținere accesibilă
- Ford C-Max – performanță și fiabilitate bună, plus costuri moderate de service
- Renault Scenic – spațiu interior similar și consum rezonabil la diesel
Video