Second hand
RENAULT Koleos 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în zalău, românia, zalău (mun. zalău), județ sălaj.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT KOLEOS 2014 · DIESEL · 2000 CM3
2. Analiza CautiMasina
Renault Koleos 2014 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii sau pentru cei care au nevoie de spațiu și confort în oraș și pe drumuri lungi. Avantajul său principal este consumul eficient și spațiul generos, în timp ce compromisul constă în costurile de întreținere mai ridicate ale motorului diesel și posibile probleme cu EGR-ul.
3. Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului EGR și posibile depuneri de funingine
- Starea suspensiei și componentele de transmisie
- Etanșeitatea sistemului de evacuare și catalizatorul
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze (manuală sau automată)
- Starea bateriei și a sistemului electric, inclusiv turbosuflanta
4. Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la supapa EGR și acumulări de funingine
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme cu turbina (turbosuflanta)
- Mecanismele de suspensie și amortizoarele sensibile la drumuri proaste
- Erori și defecțiuni în sistemul de injecție
5. Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil, bujii incandescente
- La 120.000 km: verificare și posibilă înlocuire distribuție (curea și role)
- La 180.000 km: schimb lichid frână, verificare sistem suspensie și transmisie
- La 240.000 km: revizie completă sistem de injecție, verificare turbina și sistem de evacuare
6. Verdict
Depinde ⚠️
Este o mașină practică pentru cei care țin cont de întreținerea riguroasă, altfel costurile pot crește semnificativ.
7. Alternative recomandate
- Nissan Qashqai – fiabilitate crescută, costuri de întreținere mai bune
- Ford Kuga – performanțe bune și consum moderat
- Hyundai Tucson – garanție extinsă și costuri reduse de service
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
