Second hand
VOLKSWAGEN T-Roc 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea floresti nr. 145, cluj napoca.
Second hand
VOLKSWAGEN T-Roc 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea floresti nr. 145, cluj napoca.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN T-ROC 2018 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen T-Roc este un SUV compact, ideal pentru oraș și drumuri lungi. Potrivit pentru familii mici sau persoane care caută un model robust cu consum eficient. Avantajul clar: design modern și motor diesel economic; compromisul: costurile de întreținere pot fi mai ridicate față de un hatchback clasic.
Ce verifici la cumpărare
- Uzura filtrului de particule (DPF) și eventualele blocaje
- Funcționarea sistemului de climatizare și a componentelor electronice
- Suspensia față, în special articulațiile și amortizoarele
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Verificarea traseelor de service și eventualele semne de accidente
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule diesel (DPF) la rulaje mari
- Uzura prematură a pompei de ulei motor
- Blocaje sau defecțiuni ale sistemului de infotainment
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână față
- Defecțiuni ale servodirecției și vibrații la volan
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor și filtre (aer, ulei, combustibil)
- 60.000 km: curea de distribuție și pompa de apă
- 90.000 km: lichid frână și verificare sistem de climatizare
- 120.000 km: discuri și plăcuțe frână, bujii incandescente
- 200.000 km: revizie completă motor, verificare transmisie și suspensie
Verdict
Depinde ⚠️ – Mașina este solidă, dar necesită atenție la întreținere și la verificarea problemelor specifice diesel.
Alternative recomandate
- Mazda CX-3 – fiabilitate ridicată și costuri mai mici de întreținere
- Kia Stonic – garanție extinsă și consum economic
- Ford Kuga – spațiu interior mai mare și motor diesel robust
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
