Second hand
SEAT Leon 2014
Diesel cu transmisie manuala.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
SEAT LEON 2014 · DIESEL · 2000 CM3
Seat Leon din 2014 este un hatchback compact, potrivit pentru utilizatorii care caută un diesel economic și un motor puternic de 2.0 diesel cu 184 CP. Avantajul major este consumul eficient la drum lung, însă trebuie luat în considerare costul mai ridicat al întreținerii pe termen lung.
Ce verifici la cumpărare
- Stare injectoare și sistem de admisie (sensibil la depuneri)
- Filtru de particule (DPF) și funcționarea corectă
- Probleme cu turbina și eventuale zgomote neobișnuite
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze DSG (dacă este cazul)
- Istoricul de revizii și eventuale erori la sistemul electronic
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni sistem DPF și regenerări complexe
- Uzură prematură a ambreiajului la motorul 2.0 TDI
- Probleme cu turbocompresorul în special la rulaje mari
- Probleme software sau sesizări legate de cutia DSG
- Senzori transmisie și electrovalva EGR care pot ceda
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare DPF, filtre aer și combustibil
- La 120.000 km: ambreiaj (dacă este uzat), curea accesorii, lichid frâne
- La 180.000 km: verificare/tuning turbina, schimb lichid răcire
- La 240.000 km: eventuale revizii majore la cutie, comandă supape EGR
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul oferă performanțe bune și consum eficient dar are costuri mai mari de întreținere și riscuri specifice diesel-urilor moderne.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2014 – motorizare similară, fiabilitate bună
- Ford Focus 2014 – consum redus și costuri mai mici de întreținere
- Skoda Octavia 2014 – spațiu mai generos, motor diesel identic și costuri rezonabile
Video
Prezentare model
Recomandări
