Acasă/Anunțuri/CITROEN C5

Second hand

CITROEN C5 2021

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în soseaua de centura 57.

Acest anunț are 43 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2021Diesel28.350 kmPostat acum 43 zile

Preț

17.990 EUR
Vezi anunțul original
citroen c5

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021
Rulaj28.350 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere130 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațiesoseaua de centura 57
Dealerasko group dealer honda-toyota-mazda-kia-suzuki-kgm
Publicat10 iunie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 0-3
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată19,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat156 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# CITROEN C5 2021 · DIESEL · 1500 CM3

## 2. Analiza CautiMasina
Citroen C5 2021 este o berlină compactă diesel, potrivită pentru utilizatori care caută confort și eficiență la un consum redus. Avantajul principal este consumul economic și designul modern, însă compromis poate fi menținerea costurilor de întreținere la diesel.

## 3. Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem de injecție diesel și filtre
- Funcționarea sistemului AdBlue (dacă este echipat)
- Uzura suspensiei și componentelor electronice
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații la turbocompresor
- Verificare la bord pentru erori electronice sau alertă de filtru de particule

## 4. Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de recirculare a noxelor (EGR)
- Uzura prematură a suspensiei pneumatice (dacă este echipat)
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue
- Turbocompresor cu manifestări de zgomot și scădere putere
- Filtru de particule înfundat la rulaje mari sau utilizare preponderent urbană

## 5. Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: schimb lichid frână, verificare și curățare EGR
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și tensionare, filtru habitaclu
- La 120.000 km: verificare turbosuflanta și sistem AdBlue
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare

## 6. Verdict
**Depinde** ⚠️
Rămâne o opțiune interesantă pentru cei care doresc o berlină diesel economică, dar necesită atenție la întreținere specifică motor diesel.

## 7. Alternative recomandate
- Škoda Octavia 1.6 TDI – consum similar, fiabilitate dovedită
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – întreținere mai accesibilă și piese ușor găsite
- Peugeot 508 BlueHDi – confort și tehnologie comparabilă, costuri medii de funcționare

Recomandări

Mașini similare

peugeot 3008

2022 diesel

PEUGEOT 3008

35.000 km130 CP

21.000 EUR

dacia duster

2021 diesel

DACIA Duster

25.930 km116 CP

17.499 EUR

peugeot 3008

2022 diesel

PEUGEOT 3008

35.000 km130 CP

21.000 EUR

dacia duster

2021 diesel

DACIA Duster

25.930 km116 CP

17.499 EUR

dacia duster

2022 diesel

DACIA Duster

34.000 km116 CP

14.500 EUR

peugeot 3008

2022 diesel

PEUGEOT 3008

35.000 km130 CP

21.000 EUR