Second hand
PORSCHE Cayenne 2014
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în soseaua odaii 243.
Acest anunț are 45 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2014Hibrid256.711 kmPostat acum 45 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj256.711 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere416 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiesoseaua odaii 243
Dealerautode.ro
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE CAYENNE 2014 · HIBRID · 3000 CM3
Porsche Cayenne 2014 hibrid este un SUV sportiv de lux, potrivit pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Avantajul său clar este puterea ridicată de 416 CP asociată unui sistem hibrid, în timp ce compromisurile includ costurile de întreținere și consumul specific segmentului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemului electric hibrid
- Uzura suspensiei și elementelor de direcție
- Funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații majore
- Verificarea eventualelor erori electronice și software
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale bateriei hibrid la kilometraje mari
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme la sistemul de climatizare
- Consum ridicat de ulei la motorul V6
- Probleme cu sistemul de infotainment și conexiuni electronice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 50.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- La 100.000 km: lichid frână, curele, bucși suspensie
- La 150.000 km: lichid transmisie, verificare sistem electric
- La 200.000 km: piese frânare, înlocuire lichid răcire
- La 250.000 km: revizie extinsă motor și tren rulare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este potrivit pentru utilizatorii care înțeleg costurile ridicate ale mentenanței și doresc performanța unui SUV plug-in hybrid premium.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – hibrid cu întreținere mai accesibilă
- BMW X5 xDrive40e – echilibru bun între performanță și consum
- Mercedes GLE 500e – confort superior și sisteme de siguranță avansate
Porsche Cayenne 2014 hibrid este un SUV sportiv de lux, potrivit pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Avantajul său clar este puterea ridicată de 416 CP asociată unui sistem hibrid, în timp ce compromisurile includ costurile de întreținere și consumul specific segmentului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemului electric hibrid
- Uzura suspensiei și elementelor de direcție
- Funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații majore
- Verificarea eventualelor erori electronice și software
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale bateriei hibrid la kilometraje mari
- Uzură rapidă a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme la sistemul de climatizare
- Consum ridicat de ulei la motorul V6
- Probleme cu sistemul de infotainment și conexiuni electronice
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 50.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- La 100.000 km: lichid frână, curele, bucși suspensie
- La 150.000 km: lichid transmisie, verificare sistem electric
- La 200.000 km: piese frânare, înlocuire lichid răcire
- La 250.000 km: revizie extinsă motor și tren rulare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este potrivit pentru utilizatorii care înțeleg costurile ridicate ale mentenanței și doresc performanța unui SUV plug-in hybrid premium.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – hibrid cu întreținere mai accesibilă
- BMW X5 xDrive40e – echilibru bun între performanță și consum
- Mercedes GLE 500e – confort superior și sisteme de siguranță avansate
Recomandări
