Second hand
PEUGEOT 308 2022
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. parcului, nr. 2, bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 308 2022 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 308 2022 este o compactă diesel eficientă, potrivită pentru navetiști și familii mici. Oferă consum redus și confort bun, însă motorul 1.5 BlueHDi poate avea timpi mai mari în încălzire iarna.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem injecție și EGR (turbosuflantă)
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale/automate
- Funcționarea sistemului de filtre particule (DPF)
- Semne de coroziune în pasajele roților și praguri
- Supravegherea erorilor electronice și a funcțiilor electronice
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare filtru de particule diesel (DPF)
- Probleme cu electrovalvele EGR și turbina
- Uzură prematură a ambreiajului la stil de condus urban
- Posibile erori software ale sistemului multimedia i-Cockpit
- Uzură la suspensia față, mai ales bielete
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: filtru habitaclu, verificare și eventual curățare EGR/DPF
- 90.000 km: lichid frână și verificare transmisie
- 120.000 km: curea distribuție (dacă este motorul diesel, verifică intervalul)
- 180.000 km: bujii incandescente și revizie completă sisteme diesel
- 240.000 km: verificare și posibilă înlocuire a suspensiei și a pivoților
Verdict
Depinde ⚖️
Ideal pentru cei ce conduc preponderent pe drumuri deschise și acordă atenție întreținerii stricte.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.5 TDI – robust, consum eficient și întreținere ușoară
- Ford Focus 1.5 TDCi – fiabilitate dovedită și costuri rezonabile de reparație
- Opel Astra 1.5 Diesel – confort bun și piese accesibile pe piața din România
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
