Second hand
PEUGEOT 3008 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. parcului, nr. 2, bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Peugeot 3008 este un SUV compact, potrivit pentru familii și cei care caută o mașină economică cu performanțe bune pe diesel. Avantajul este consumul redus și dinamica bună, iar compromisul poate fi dat de costurile filtrului de particule și întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și a regenerărilor acestuia
- Funcționarea sistemului start-stop și electronică asociată
- Nivelul și calitatea uleiului și verificarea scurgerilor la motorul 1.5 BlueHDi
- Starea suspensiei, în special puntea față și eventuale zgomote la rulare
- Funcționarea sistemului de climatizare și sistemul multimedia
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule în cazul rulajelor scurte
- Defecțiuni ale sistemului start-stop și senzorilor aferenți
- Uzură prematură a ambreiajului la versiunea manuală
- Probleme cu electronica – erori software și senzori filială
- Întreținere costisitoare a sistemului de injecție diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: verificare și eventual schimb curea de distribuție (verifică specificul motorului)
- La 90.000 km: schimb lichid frână și revizie completă sistem frânare
- La 120.000 km: schimb bujii incandescente (dacă este cazul) și verificare suspensie
- La 180.000 km: schimb pompa de apă (dacă este pe lanț de distribuție) și revizie generală
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o mașină recomandată dacă se asigură o întreținere corectă și rulaje mai lungi pentru evitarea problemelor cu DPF.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Tiguan** – calitate generală și rețele de service bine dezvoltate
- **Hyundai Tucson** – fiabilitate bună și costuri de întreținere accesibile
- **Ford Kuga** – dinamica de condus și costuri moderate la întreținere
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
