Second hand
VOLKSWAGEN Touareg 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; maramures.

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
Volkswagen Touareg 2013 este un SUV robust, potrivit pentru familii și persoane care caută confort și performanță în off-road ușor. Avantajul clar este motorul diesel eficient și puternic de 245 CP, dar compromisul constă în costurile ridicate de întreținere și consumul mediu.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresorul
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și suspensia pneumatică
- Uzura și integritatea cutiei automate
- Coroziunea pe elementele de caroserie și șasiu
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații ale filtrului de particule (DPF)
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la filtru de particule (DPF) și regenerare defectuoasă
- Uzură prematură a sistemului de suspensie pneumatică
- Defecțiuni ale turbocompresorului în condiții de utilizare intensă
- Probleme cu modulul electronic al transmisiei automate
- Coroziune ascunsă, mai ales pe praguri și aripi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: ulei motor, filtrul ulei, și filtru aer
- La 90.000 km: cureaua de accesorii și lichidul de frână
- La 120.000 km: filtrul de combustibil și lichidul de răcire
- La 180.000 km: schimbul uleiului cutiei automate (dacă este specificat în manual)
- La 240.000 km: revizie completă a sistemului de suspensie și frâne
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul merită atenție pentru cei care pot asigura întreținere corectă și au experiență cu mașini diesel complexe.
## Alternative recomandate
- Audi Q5 2013 – motor diesel eficient și întreținere mai accesibilă
- BMW X5 2013 – performanță dinamică și confort ridicat
- Mercedes GLE 2013 – fiabilitate și dotări premium pentru segment SUV
Video

