Second hand
PEUGEOT 308 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str 23 august 252 a, otopeni (oraş otopeni), județ ilfov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Peugeot 308 este un model compact, perfect pentru deplasările urbane și drumurile frecvente. Potrivit pentru utilizatorii care vor o mașină economică, cu motor diesel eficient. Avantaj clar: consum redus; compromis: costuri mai ridicate la întreținere diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtrului de particule (DPF) și eventuale blocaje
- Funcționarea sistemului de injecție și turbocompresor
- Uzura ambreiajului și transmisiei manuale
- Stilul de condus anterior (pentru motor diesel)
- Verificarea suspensiei față și eventuale scurgeri la motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj DPF în cazul rulajelor scurte frecvente
- Probleme cu sistemul de injecție și injectoarele
- Uzura prematură a ambreiajului
- Turbocompresor cu zgomote la regimuri ridicate
- Electronica bord, erori la senzorii de emisii
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: ambreiaj (dacă este uzat), filtru particule, curea accesorii
- 120.000 km: distribuție (dacă motorul are curea)
- 180.000 km: revizie completă, verificare turbocompresor
- 250.000 km: înlocuire pompe și verificare sistem injecție
## Verdict
** Depinde** ⚠️ - Un diesel corect întreținut oferă fiabilitate, dar riscul unor reparații costisitoare este mai mare fără un istoric complet.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabil și cu rețea largă de service
- Ford Focus 1.5 TDCi – costuri de întreținere reduse, motor robust
- Renault Megane 1.5 dCi – consum excelent și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
