Acasă/Anunțuri/FORD Fiesta

Second hand

FORD Fiesta 2018

Diesel cu transmisie manuala.

2018Diesel89.700 kmPostat acum 33 zile
ford fiesta

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018
Rulaj89.700 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriemasina de oras
Putere85 CP
Capacitate1.500 cmc
Publicat17 mai 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FORD FIESTA 2018 · DIESEL · 1500 CM3


Ford Fiesta diesel 1.5L este o mașină compactă, potrivită mai ales pentru oraș și deplasări economice. Avantajul principal este consumul redus de combustibil, însă motorul diesel poate implica costuri mai mari la întreținere și filtre.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și turbocompresor
- Funcționarea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze
- Semne de coroziune la praguri și aripi
- Funcționarea corectă a electronicei, inclusiv sistem start-stop

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare sau defectare DPF
- Probleme la turbocompresor, uzură prematură
- Ambreiaj uzat mai rapid pe modelele cu rulaj mare
- Eroare senzor poziție clapetă accelerație
- Coroziune la praguri și zone inferioare

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: filtrul de combustibil (important la diesel)
- La 90.000 km: verificare și eventual schimbare curea distribuție (dacă este pe curea)
- La 120.000 km: schimb ulei cutie manuală (dacă este recomandat în carte)
- La 200.000 km: verificare sistem injectie și turbocompresor

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Economia de consum este un avantaj clar, însă costurile de întreținere și problemele specifice diesel-ului impun o cumpărare atentă.

## Alternative recomandate
- **Volkswagen Polo** – fiabilitate și calitate superioară diesel
- **Renault Clio** – costuri mici de întreținere și întreținut mai simplu
- **Opel Corsa** – echilibru bun între preț și fiabilitate diesel

Video

Prezentare model

Recomandări

Mașini similare

ford fiesta

2017 diesel

FORD Fiesta

90.000 km95 CP

6.300 EUR

peugeot 208

2019 diesel

PEUGEOT 208

113.942 km102 CP

8.388 EUR

opel corsa

2017 diesel

OPEL Corsa

92.763 km75 CP

6.950 EUR

ford focus

2018 diesel

FORD Focus

83.000 km120 CP

7.900 EUR

renault clio

2019 diesel

RENAULT Clio

64.000 km90 CP

8.000 EUR

ford focus

2018 diesel

FORD Focus

83.000 km120 CP

7.800 EUR