Second hand
VOLKSWAGEN Polo 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Volkswagen Polo 2014 diesel este o mașină compactă, economică și potrivită pentru șoferii care caută un autoturism fiabil pentru oraș și drumuri scurte. Avantajul este consumul redus de combustibil, în schimb motorul de 1.5 cm3 cu 74 CP poate părea modest la accelerație.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și eventuale probleme la pompa de carburant
- Funcționarea dpf-ului (filtrul de particule diesel)
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale
- Integritatea instalației electrice și a sistemului de climatizare
- Verifică eventualele coroziuni ascunse pe caroserie și sub carter
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales în trafic urban
- Posibile probleme la senzorii de tură și admisie aer
- Scurgeri de ulei din chiulasă și garnituri
- Probleme cu alimentarea și pompa de injecție pe motoarele TDI vechi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: verificare și curățare DPF, schimb lichid frână
- La 90.000 km: schimb curea de distribuție și pompa de apă
- La 150.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare
- La 250.000 km: schimb complet ambreiaj și verificare sistem motor
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model fiabil pentru utilizarea urbană, dar consumabilele și eventualele reparații la motor diesel necesită atenție riguroasă.
## Alternative recomandate
- Ford Fiesta 1.5 TDCi – motor diesel fiabil și costuri reduse de întreținere
- Skoda Fabia 1.4 TDI – spațiu interior generos și fiabilitate bună
- Renault Clio diesel – fiabilitate bună, piese de schimb accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
