Second hand
RENAULT Koleos 2018
Diesel cu transmisie manuala.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Renault Koleos 2018 este un SUV compact, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un vehicul robust cu consum moderat. Avantajul principal este confortul la drum și habitaclul spațios, în schimb motorul 1.6 dCi poate resimți lipsa de forță la sarcini mari.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare generală a sistemului de filtrare particule diesel (DPF)
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automate (dacă e cazul)
- Uzura suspensiei și articulatiilor față, mai ales pe drumuri denivelate
- Starea turbosuflantei și lipsa scurgerilor de ulei
- Istoricul reviziilor și schimbărilor de ulei la fiecare 10.000-15.000 km
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea DPF-ului la rulaje urbane
- Probleme cu turbina, scurgeri de ulei
- Uzură prematură a bobinelor de aprindere sau injectoare diesel la unele motorizări
- Posibile probleme la cutia automată (transmisie jerky sau întârzieri)
- Defecțiuni ale sistemului electronic de stabilitate (ESP) și senzorilor asociati
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru motor, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: verificare sistem frânare și lichide, schimb lichid frână dacă e cazul
- La 90.000 km: inspectare turbina și sistem de evacuare
- La 120.000 km: schimb curea distribuție (dacă este echipat cu curea)
- La 200.000 km: revizie completă a suspensiei, inspectare sistem transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este potrivită pentru utilizatorii care acordă atenție servisării și își pot permite reviziile regulate, altfel pot apărea costuri crescute.
## Alternative recomandate
- Nissan X-Trail – tehnologie similară, fiabilitate confirmată
- Peugeot 3008 – motor diesel eficient, consum redus
- Hyundai Tucson – garanție extinsă și costuri de întreținere mai mici
Recomandări