Second hand
FORD Fiesta 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în tulcea, judet tulcea.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Ford Fiesta 2013 diesel este o mașină compactă, economică, potrivită pentru oraș și drumuri scurte. Ideală pentru cei care caută consum redus, cu un compromis în privința performanțelor dinamice modeste.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem injectie diesel și filtru particule
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale
- Funcționarea corectă a turbo-compresorului
- Etanșeitatea sistemului de răcire și lipsa scurgerilor
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și electronica de bord
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune la motorul diesel
- Probleme la filtru de particule (DPF) în special în regim urban
- Uzura prematură a ambreiajului
- Uzura bobinelor de inducție și senzorilor de oxigen
- Infiltrații de apă la nivelul modului electronic sau portierelor
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km – Ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km – Rezolvarea posibilei ștergeri a distribuției, verificare și schimb lichide frână
- 90.000 km – Ambreiaj (dacă prezintă uzură) și filtre suplimentare
- 120.000 km – Bușonul turbo, curea accesorii și revizie sisteme complexe
- 180.000 km – Înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul pentru motor diesel)
- 250.000 km – Verificare completă sistem injectie diesel și turbo
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Fiabilitatea depinde în mare măsură de istoricul întreținerii și utilizare; ideal pentru utilizatori atenți la mentenanță.
## Alternative recomandate
- Opel Corsa 1.3 CDTI – consum și costuri similare, dar uneori mai robustă în timp
- Renault Clio 1.5 dCi – motor diesel eficient și fiabilitate recunoscută
- Volkswagen Polo 1.4 TDI – motorizare diesel avansată, cu o bună durabilitate generală
Video