Acasă/Anunțuri/PEUGEOT 508

Second hand

PEUGEOT 508 2013

Diesel cu transmisie nespecificata.

2013Diesel220.000 kmPostat acum 47 zile
peugeot 508

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj220.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere140 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat4 mai 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PEUGEOT 508 2013 · DIESEL · 2000 CM3


Peugeot 508 este o berlină medie diesel, potrivită pentru deplasări urbane și drumuri lungi, ideală pentru cei care caută confort și eficiență la consum. Avantajul clar este consumul redus, însă compromisului îi este fiabilitatea electronicii mai sensibilă.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și filtrele particulelor
- Funcționarea sistemului EGR (recirculare gaze)
- Integritatea turbo și eventualele zgomote
- Uzura suspensiei și articulațiilor față
- Istoricul reviziilor și eventualele erori electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul EGR și depunerile de funingine
- Defecțiuni ale injectoarelor la motoarele HDi
- Uzura prematură a amortizoarelor și bieletelor
- Posibile erori ale senzorilor electronici și afișajului
- Turbina poate necesita recondiționare sau înlocuire

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor + filtre (ulei, aer, combustibil)
- 120.000 km: schimb curea de distribuție + pompe apa (dacă e cazul)
- 180.000 km: revizie completă sistem injecție și EGR
- 200.000 km: schimb amortizoare și bielete suspensie
- 250.000 km: revizie turbo și verificare sistem frânare completă

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Dacă are întreținere constantă și fără probleme majore, Peugeot 508 diesel 2013 poate fi o alegere bună pentru utilizatorii atenți la consum, dar cu riscuri la componente electronice și turbină.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2012–2014 – motor diesel rezistent și fiabil
- Ford Mondeo 2013 – costuri de întreținere mai mici și piese accesibile
- Skoda Superb 2013 – spațiu interior generos și fiabilitate bună diesel

Video

Prezentare model

Recomandări

Mașini similare

opel insignia

2013 diesel

OPEL Insignia

245.180 km130 CP

3.600 EUR

opel insignia

2013 diesel

OPEL Insignia

245.180 km130 CP

3.500 EUR

chevrolet cruze

2012 diesel

CHEVROLET Cruze

240.000 km163 CP

4.300 EUR

renault clio

2014 diesel

RENAULT Clio

190.000 km110 CP

3.350 EUR

dacia logan

2014 diesel

DACIA Logan

260.000 km75 CP

3.200 EUR

dacia logan

2013 diesel

DACIA Logan

155.070 km90 CP

4.250 EUR