Acasă/Anunțuri/SKODA Octavia

Second hand

SKODA Octavia 2013

Diesel cu transmisie manuala.

2013Diesel304.400 kmPostat acum 52 zile
skoda octavia

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj304.400 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesedan
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat28 aprilie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA OCTAVIA 2013 · DIESEL · 2000 CM3


Skoda Octavia 2013 diesel este o berlină compactă, eficientă și spațioasă, ideală pentru familii sau navetiști care caută consum redus. Avantajul este motorul diesel 2.0 TDI cu 150 CP, care oferă performanțe bune și economie, însă compromisul îl reprezintă costurile cu întreținerea sistemului common-rail și turbo.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și turbo
- Starea filtru particule (DPF) și eventualele blocaje
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale/automate
- Caroseria pentru coroziune, mai ales în zonele inferioare
- Verificarea software-ului motor pentru eventuale reprogramări ilegale

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectoarelor diesel
- Blocaje și regenerări eșuate ale filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme cu turbina, mai ales la rulaje mari
- Coroziune minoră în zona pragurilor și aripilor

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: curea distribuție, pompe auxiliare
- 120.000 km: bujii incandescente, lichid frână
- 180.000 km: ambreiaj, elemente suspensie
- 240.000 km: verificare turbo, curățare sistem DPF

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o mașină fiabilă pentru consum mediu și drumuri lungi, dar necesită atenție sporită la mentenanța motorului diesel.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 – construcție solidă și motoare diesel performante
- Ford Focus 2013 – costuri de întreținere și piese mai mici
- Renault Megane – confort bun și motorizări diesel economice

Video

Prezentare model

Recomandări

Mașini similare

bmw seria 1

2012 diesel

BMW Seria 1

240.000 km143 CP

6.150 EUR

mazda 6

2014 diesel

MAZDA 6

292.000 km175 CP

5.900 EUR

jaguar xf

2012 diesel

JAGUAR Xf

281.000 km190 CP

6.850 EUR

peugeot 508

2013 diesel

PEUGEOT 508

299.000 km200 CP

4.800 EUR

chevrolet malibu

2012 diesel

CHEVROLET Malibu

218.000 km161 CP

6.000 EUR

mazda 6

2014 diesel

MAZDA 6

300.000 km150 CP

5.350 EUR