BMW Seria 5 2013

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în cart. unirea, 462, bistrita.

2013Diesel225.347 kmPostat acum 7 zile

Preț

14.250 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj225.347 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriealtul

Putere218 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiecart. unirea, 462, bistrita

Dealerlutz automobile

Publicat1 aprilie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 5

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată26,7 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat267 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

BMW SERIA 5 2013 · DIESEL · 2000 CM3

BMW Seria 5 2013 diesel este o berlină executive cu performanțe bune și consum eficient. Potrivită pentru utilizatori care caută confort și putere moderată în trafic mixt. Avantaj: motor diesel puternic de 218 CP; compromis: costuri de întreținere mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și lipsa fumului negru
- Integritatea sistemului de injecție și cât de bine funcționează EGR-ul
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automată/manuală
- Starea suspensiei, mai ales bucșele și brațele spate
- Verificarea erorilor la sistemele electronice și senzorii DPF

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF în cazul rulajelor mari
- Uzura prematură a suspensiei spate
- Probleme cu turbina, mai ales la îngrijire necorespunzătoare
- Posibile semne de uzură la cutia automată (scâcâituri sau sacadări)
- Coroziunea punctelor de sudură și elementelor metalice pe la praguri

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre
- La 120.000 km: curea de distribuție, pompa apă, filtre suplimentare
- La 180.000 km: revizie completă suspensie, verificare/schimb frâne
- La 210.000 km: verificare turbină și sistem injecție
- La 250.000 km: revizie completă cutie automată/manuală, înlocuire DPF dacă este cazul

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - performant și confortabil, dar costurile de întreținere pot fi ridicate dacă este neglijat.

## Alternative recomandate
- Audi A6 2013 diesel – uzură scăzută a turbinii și confort similar
- Mercedes E-Class 2013 diesel – foarte fiabil și service extins în România
- Volvo S80 2013 diesel – consum eficient și confort sporit la condus

Test drive video