Second hand
PEUGEOT 508 2016
Diesel cu transmisie automata.
2016Diesel243.000 kmPostat acum 35 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj243.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere180 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat31 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 508 2016 · DIESEL · 2000 CM3
Peugeot 508 2016 este o berlina diesel de clasă medie, ideală pentru utilizatorii care caută o mașină confortabilă și eficientă pentru drumuri lungi. Avantajul său principal este consumul redus de carburant, iar compromisurile vin din costurile mai mari ale întreținerii și posibile defecte electronice.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și eventuale urme de reparații
- Eficiența sistemului de evacuare AdBlue și filtru de particule
- Starea transmisiei automate sau manuale, zgomote sau întârziere la schimbare
- Verificarea suspensiei pentru uzură accentuată sau componente rupte
- Funcționalitatea electronicei: senzori, afisaj bord și sisteme de asistență
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue și filtrelor de particule
- Probleme la sistemul EGR (recirculare gaze arse)
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Defecte ale suspensiei față (bucși și amortizoare)
- Erori și blocaje în sistemele electronice de asistență
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer și combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și pompe auxiliare
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb filtrul AdBlue
- La 200.000 km: revizie completă a suspensiei și sistemului de frânare
- La 250.000 km: revizuire motor completă și schimb complet lichide
## Verdict
**📘 Depinde**
Model bun pentru utilizatori atenți la mentenanță și cu experiență la motoare diesel.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat (fiabilitate și rețea de service extinsă)
- Ford Mondeo (raport confort-preț și piese accesibile)
- Skoda Superb (spațiu interior generos și costuri reduse la service)
Peugeot 508 2016 este o berlina diesel de clasă medie, ideală pentru utilizatorii care caută o mașină confortabilă și eficientă pentru drumuri lungi. Avantajul său principal este consumul redus de carburant, iar compromisurile vin din costurile mai mari ale întreținerii și posibile defecte electronice.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și eventuale urme de reparații
- Eficiența sistemului de evacuare AdBlue și filtru de particule
- Starea transmisiei automate sau manuale, zgomote sau întârziere la schimbare
- Verificarea suspensiei pentru uzură accentuată sau componente rupte
- Funcționalitatea electronicei: senzori, afisaj bord și sisteme de asistență
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue și filtrelor de particule
- Probleme la sistemul EGR (recirculare gaze arse)
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Defecte ale suspensiei față (bucși și amortizoare)
- Erori și blocaje în sistemele electronice de asistență
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer și combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și pompe auxiliare
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb filtrul AdBlue
- La 200.000 km: revizie completă a suspensiei și sistemului de frânare
- La 250.000 km: revizuire motor completă și schimb complet lichide
## Verdict
**📘 Depinde**
Model bun pentru utilizatori atenți la mentenanță și cu experiență la motoare diesel.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat (fiabilitate și rețea de service extinsă)
- Ford Mondeo (raport confort-preț și piese accesibile)
- Skoda Superb (spațiu interior generos și costuri reduse la service)
Video
Prezentare model
Recomandări