Second hand
PORSCHE Panamera 2018
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
2018Hibrid118.000 kmPostat acum 38 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj118.000 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriehatchback
Putere462 CP
Capacitate2.900 cmc
Locațiebucureşti sectorul 3, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat25 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree2.900 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE PANAMERA 2018 · HIBRID · 2900 CM3
Porsche Panamera 2018 hibrid este o berlină sportivă de lux, potrivită pentru pasionații de tehnologie și performanță combinată cu eficiență. Oferă un motor puternic de 462 CP și consum redus, însă costurile de întreținere și piesele scumpe pot fi un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hybrid și sistemul electric
- Funcționarea transmisiei automate PDK
- Uzura suspensiei adaptative și sistemelor electronice
- Istoricul reviziilor la unitatea termică și electrică
- Integritatea caroseriei, mai ales în zona portierelor și a pragurilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după rulaje mari
- Probleme la modulul de control al transmisiei PDK
- Uzură prematură la frâne și sistemul de recuperare a energiei
- Probleme la software-ul sistemelor electronice
- Scurgeri ale lichidelor hidraulice la suspensie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, inspecție suspensie, software update
- La 90.000 km: schimb bujii, verificare sistem electric și transmisie
- La 150.000 km: control și eventual schimb baterie hibrid
- La 200.000 km: revizie completă transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** 🟠
Recomandată doar pentru cei care pot susține costurile de întreținere și vor o mașină sportivă premium, cu tehnologie complexă.
## Alternative recomandate
- BMW 740e xDrive – combinație eficientă între confort și hibridizare
- Audi A7 Sportback hibrid – design și funcționalitate moderne
- Mercedes-Benz E 350 de – fiabilitate și confort în segmentul business hibrid
Porsche Panamera 2018 hibrid este o berlină sportivă de lux, potrivită pentru pasionații de tehnologie și performanță combinată cu eficiență. Oferă un motor puternic de 462 CP și consum redus, însă costurile de întreținere și piesele scumpe pot fi un compromis.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hybrid și sistemul electric
- Funcționarea transmisiei automate PDK
- Uzura suspensiei adaptative și sistemelor electronice
- Istoricul reviziilor la unitatea termică și electrică
- Integritatea caroseriei, mai ales în zona portierelor și a pragurilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după rulaje mari
- Probleme la modulul de control al transmisiei PDK
- Uzură prematură la frâne și sistemul de recuperare a energiei
- Probleme la software-ul sistemelor electronice
- Scurgeri ale lichidelor hidraulice la suspensie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, inspecție suspensie, software update
- La 90.000 km: schimb bujii, verificare sistem electric și transmisie
- La 150.000 km: control și eventual schimb baterie hibrid
- La 200.000 km: revizie completă transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** 🟠
Recomandată doar pentru cei care pot susține costurile de întreținere și vor o mașină sportivă premium, cu tehnologie complexă.
## Alternative recomandate
- BMW 740e xDrive – combinație eficientă între confort și hibridizare
- Audi A7 Sportback hibrid – design și funcționalitate moderne
- Mercedes-Benz E 350 de – fiabilitate și confort în segmentul business hibrid
Video
Prezentare model
Recomandări
