Acasă/Anunțuri/SUZUKI Sx4

Second hand

SUZUKI Sx4 2013

Diesel cu transmisie manuala.

2013Diesel230.000 kmPostat acum 86 zile
suzuki sx4

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj230.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere120 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SUZUKI SX4 2013 · DIESEL · 1600 CM3


Suzuki SX4 este un crossover compact, potrivit pentru oraș și drumuri mixte. Fiabil și economic, oferă un consum redus la motorul diesel de 1.6 litri, însă spațiul interior este limitat comparativ cu rivalii.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Integritatea suspensiei față, în special bucșele și bieletele
- Funcționarea corectă a sistemului de tracțiune integrală (dacă este echipat)
- Uzura turbo-compresorului și eventualele zgomote inedite
- Coroziunea la praguri și aripi, mai ales în zone cu umiditate

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură rapidă la injectoarele diesel
- Turbina poate avea probleme după rulaje mari
- Suspensia față necesită înlocuiri frecvente
- Probleme cu etanșeitatea garanției în zona pragurilor
- Manualul de bord și actualizările software limitate

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: schimb ulei + filtru ulei și filtru motorină
- 60.000 km: înlocuire curea de distribuție și role
- 90.000 km: verificare + eventual schimb injectoare
- 120.000 km: schimb lichid frână și serviciu suspensie
- 180.000 km: verificare / înlocuire turbocompresor
- 250.000 km: revizie completă a motorului și transmisiei

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este o alegere bună dacă este bine întreținută și pentru uz urban/extraurban moderat, însă costurile pot crește la problemele diesel.

## Alternative recomandate
- Dacia Duster 2013 diesel – spațiu interior mai generos
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – transmisie și motor diesel bine verificate
- Ford Fiesta 1.6 TDCi – consum redus și costuri de întreținere mici

Recomandări

Mașini similare

nissan qashqai

2012 diesel

NISSAN Qashqai

178.900 km130 CP

7.650 EUR

dacia duster

2013 diesel

DACIA Duster

200.233 km107 CP

8.699 EUR

dacia duster

2012 diesel

DACIA Duster

176.572 km110 CP

8.950 EUR

dacia duster

2012 diesel

DACIA Duster

217.965 km107 CP

7.499 EUR

bmw x1

2014 diesel

BMW X1

221.000 km200 CP

8.500 EUR

hyundai ix35

2014 diesel

HYUNDAI Ix35

203.000 km115 CP

8.490 EUR