Second hand

FERRARI 488 2020

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în sos. gheorghe ionescu sistesti nr 351-353, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2020Benzina25.500 kmPostat acum 7 zile

Preț

212.000 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj25.500 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriecoupe

Putere670 CP

Capacitate4.000 cmc

Locațiesos. gheorghe ionescu sistesti nr 351-353, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree4.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)20

Cotă aplicată290 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat5.800 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FERRARI 488 2020 · BENZINA · 4000 CM3

Ferrari 488 este un supercar sportiv, ideal pentru pasionații de performanță și design exotic. Potrivit pentru cei care prioritizează experiența dinamică și statutul exclusivist. Avantaj clar: motor puternic de 670 CP; compromis: costuri ridicate de întreținere și utilizare.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului turbo și motorului pentru semne de uzură
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului de gestionare motor
- Uzura transmisiei și răspunsul cutiei automate
- Integritatea caroseriei și istoricul accidentele , în special la mașini importate
- Corectitudinea reviziilor și service-ului în service-uri autorizate Ferrari

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a turbo-compresoarelor
- Probleme cu sistemul de răcire, risc de supraîncălzire
- Defecțiuni ale sistemului electronic și senzorilor
- Uzura rapidă a plăcuțelor de frână și discurilor
- Costuri mari la revizii și piese originale

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 20.000 km: ulei motor, filtre aer și ulei
- La 40.000 km: lichid de frână, filtre cabine și combustibil
- La 80.000 km: curea distribuție (dacă este cazul) și verificare turbo
- La 120.000 km: verificare transmisie și înlocuire lichid cutie
- La 200.000 km: revizie completă sistem suspensie și frâne

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o mașină excepțională, dar costurile și complexitatea tehnică impun o alegere atentă și buget pe măsură.

## Alternative recomandate
- Porsche 911 (991) – Fiabilitate ridicată și performanțe similare
- Audi R8 V10 – Motor aspirat, costuri de întreținere mai accesibile
- McLaren 570S – Dinamică sportivă cu tehnologie avansată și consum moderat

Video