MERCEDES-BENZ Vito 2020

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în 137005 aninoasa, românia, aninoasa (com. aninoasa), județ dâmboviţa.

2020Diesel113.000 kmPostat acum 7 zile

Preț

16.335 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj113.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriealtul

Putere136 CP

Capacitate1.800 cmc

Locație137005 aninoasa, românia, aninoasa (com. aninoasa), județ dâmboviţa

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.800 cmc

Unități taxabile (200 cmc)9

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat225,9 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ VITO 2020 · DIESEL · 1800 CM3

## 2. Analiza CautiMasina
Mercedes-Benz Vito este un van utilitar mediu, ideal pentru transport persoane sau marfă în mediul urban și suburban. Potrivit pentru firme mici sau profesioniști ce au nevoie de o soluție robustă, oferă un consum eficient la motorul diesel, dar compromite agilitatea și manevrabilitatea în oraș.

## 3. Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Funcționarea cutiei de viteze manuale sau automate
- Ușile glisante și mecanismele de închidere
- Susținerea și etanșeitatea sistemului de climatizare
- Nivel de uzură al suspensiei față și spate, inclusiv bucșe

## 4. Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a volantului și ambreiajului
- Probleme cu injectoarele diesel și pompa de combustibil
- Erori la senzorii electronici ai sistemului de injecție
- Rugină în zonele inferioare, mai ales pe rampe și aripi
- Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat și ventilare

## 5. Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, inspectare filtru combustibil
- La 60.000 km: schimb filtru aer, verificare și lubrifiere șuruburi suspensie
- La 100.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare sistem frânare
- La 150.000 km: schimb lichid de frână și verificare completă sistem injecție
- La 200.000 km: înlocuire discuri și plăcuțe frână, revizie transmisie

## 6. Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o alegere bună pentru cei care au nevoie de utilitate și fiabilitate, dar necesită atenție la întreținere și verificări frecvente.

## 7. Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – mai accesibil și bine susținut pe piața second-hand
- Volkswagen Transporter T6 – confort și versatilitate superioare
- Renault Trafic – consum optim și costuri de întreținere mai reduse

Verificare