Acasă/Anunțuri/VOLVO V40

Second hand

VOLVO V40 2014

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în cluj-napoca, judet cluj.

2014Diesel150.000 kmPostat acum 17 zile
volvo v40

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj150.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriemasina de oras
Putere115 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiecluj-napoca, judet cluj
Publicat15 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# VOLVO V40 2014 · DIESEL · 1600 CM3


Volvo V40 2014 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru familii mici și utilizare urbană. Avantajul său principal este confortul și siguranța, iar compromisul este consumul ușor mai ridicat față de alternativele pe benzină.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare ambreiaj și transmisie la motorul diesel de 1.6
- Filtru particule (DPF) – posibile blocaje
- Sistemul de injecție și turbocompresorul
- Uzura suspensiei și a bucșelor
- Istoricul reviziilor și eventualele erori de bord

## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea filtru particule (DPF) la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme cu pompa de înaltă presiune și injectoare
- Defecțiuni ale senzorului de debit aer
- Coroziunea punctelor ascunse la uși și praguri

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, aer și habitaclu
- 120.000 km: înlocuire ambreiaj dacă este necesar, schimb curea accesorii
- 180.000 km: verificare și posibil schimb filtru particule DPF
- 200.000 km: revizie completă sistem injecție diesel
- 250.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie

## Verdict
⚖️ **Depinde**
Motorul diesel și tehnologia impun o verificare atentă a DPF și a motorului pentru a evita costurile mari.

## Alternative recomandate
- Ford Focus 1.6 TDCi – fiabilitate bună a motorului diesel
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – consum eficient și rețea de service extinsă
- Opel Astra 1.6 CDTI – costuri de întreținere reduse și piese accesibile

Video

Prezentare model