PORSCHE Cayenne 2020

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în boekel.

2020Hibrid154.072 kmPostat acum 18 zile

Preț

69.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj154.072 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere680 CP

Capacitate4.000 cmc

Locațieboekel

Dealercarvago

Publicat15 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree4.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)20

Cotă aplicată275,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat5.510 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PORSCHE CAYENNE 2020 · HIBRID · 4000 CM3

Porsche Cayenne 2020 hibrid este un SUV performant, potrivit pentru cei care vor combina puterea unui motor mare cu eficiența consumului redus. Avantajul principal este tehnologia hibridă ce asigură un echilibru între performanță și consum, dar compromis este prețul de întreținere ridicat.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și funcționarea sistemului electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea electronicei și a software-ului de management motor
- Întreținerea clară a celor două sisteme: motor termic și electric
- Semne de coroziune la caroserie și la sistemul de evacuare

## Top 5 probleme cunoscute
- Posibile defecțiuni ale modulelor electrice hibride
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână din cauza greutății
- Probleme cu sistemul de răcire al bateriei
- Costuri ridicate pentru reparații ale componentei hibride
- Intervenții software necesare pentru actualizări și remediere erori

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, inspecția bateriei hibrid
- La 60.000 km: filtru aer, lichid frână, verificare sistem electric
- La 90.000 km: curea accesorii, verificare suspensie și frâne
- La 150.000 km: schimb lichid de răcire, verificare transmisie
- La 200.000 km: revizie completă motor și sistem hibrid, schimb ulei cutie de viteze

## Verdict
** Depinde** ⚖️
Poate fi o alegere inspirată dacă ai grijă de sistemul hibrid și accepți costurile de întreținere.

## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid performant cu rețea service mai extinsă
- Audi Q7 e-tron – echilibru bun între lux și tehnologie hibridă
- Mercedes GLE 350 de – sistem hibrid eficient și fiabilitate crescută

Test drive video