Second hand

MERCEDES-BENZ Glc 2021

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2021Hibrid115.000 kmPostat acum 22 zile

Preț

40.662 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj115.000 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere320 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat14 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat246 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLC 2021 · HIBRID · 2000 CM3

Mercedes-Benz GLC 2021 hibrid este un SUV compact premium, ideal pentru cei care caută un echilibru între performanță și eficiență. Potrivit pentru utilizatori urbani și famillii mici, oferă un motor puternic de 320 CP, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Inspectarea sistemului electric și conexiunilor
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare
- Eventuale infiltrații sau coroziuni la nivelul caroseriei
- Care service-uri au fost realizate și dacă au fost respectate intervalele de service aprobate

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu bateria hibridă la rulaje mari
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Defecțiuni ale sistemului electric auxiliar
- Posibile probleme la cutia automată 9G-TRONIC
- Sensibilitate la infiltrații pe la garnituri ușilor și portbagaj

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- 50.000 km: lichid frână, lichid răcire, verificare baterie hibrid
- 100.000 km: bujii, curea accesorii, verificare sistem hibrid
- 150.000 km: transmisie – schimb ulei cutie automată (dacă este cazul)
- 200.000 km: schimb filtrul de particule și revizie completă a trenului de rulare
- 250.000 km: revizie generală, inclusiv suspensie și sistem electric

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Vehicul performant și echilibrat, dar costurile și complexitatea sistemului hibrid impun o verificare atentă înainte de achiziție.

## Alternative recomandate
- BMW X3 xDrive30e – hibrid cu consum eficient și condus sportiv
- Audi Q5 TFSI e – tehnologie avansată și interior premium
- Volvo XC60 Recharge – siguranță ridicată și sistem hibrid bine optimizat

Test drive video