PORSCHE Cayenne Coupe 2024

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Hibrid8.600 kmPostat acum 23 zile

Preț

129.988 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj8.600 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere519 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat14 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PORSCHE CAYENNE COUPE 2024 · HIBRID · 3000 CM3

Porsche Cayenne Coupe 2024 este un SUV premium hibrid, cu performanțe ridicate și design sportiv. Potrivit pentru cei care caută lux și putere combinată cu eficiență energetică. Avantajul clar este motorul puternic și consumul optimizat, compromis prin costul ridicat de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemului hibrid
- Uzura frânelor, mai ales a celor regenerabile
- Verificarea sistemului de răcire pentru motorul termic și electric
- Verificarea software-ului și eventualelor actualizări la sistemul hibrid
- Integritatea electronicii și a sistemelor de asistență

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână pe modul hibrid
- Probleme software la sistemul de management al bateriei
- Uzură suspensie pe drumuri denivelate
- Costuri ridicate ale pieselor originale
- Posibile defecțiuni ale sistemului electric auxiliar

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtre, verificare baterie hibridă
- 60.000 km: discuri și plăcuțe de frână, lichid frână
- 90.000 km: verificarea sistemului hibrid și curățare sistem răcire
- 150.000 km: înlocuire bujii, curea accesorii, verificare transmisie
- 200.000 – 250.000 km: revizie completă hibrid, înlocuire lichid de transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un model excelent pentru pasionați care pot susține costurile de întreținere și apreciază tehnologia hibridă avansată.

## Alternative recomandate
- Audi Q8 TFSI e – hibrid echilibrat, spațiu generos
- BMW X6 xDrive45e – performanță hibridă și tehnologie modernă
- Mercedes GLE 53 AMG – confort și putere cu sistem hibrid performant

Test drive video