Second hand

AUDI Q8 2019

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bulevardul 1 decembrie 1918 7, suceava, românia, suceava (mun. suceava), județ suceava.

2019Diesel160.450 kmPostat acum 18 zile

Preț

48.279 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2019

Rulaj160.450 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere285 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiebulevardul 1 decembrie 1918 7, suceava, românia, suceava (mun. suceava), județ suceava

Dealerplus-auto.ro

Publicat14 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI Q8 2019 · DIESEL · 3000 CM3

Audi Q8 2019 este un SUV premium mare, ideal pentru familii sau cei care caută confort și spațiu generos. Prin motorul diesel de 3.0L și 285 CP oferă un bun echilibru între performanță și consum, dar costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare generală a sistemului de injecție diesel și filtru de particule
- Funcționarea sistemului quattro și transmisiei automate
- Uzura suspensiei pneumatice și eventualele scurgeri de aer
- Integritatea electronicii și a sistemelor de asistență la condus
- Istoricul schimbărilor de ulei și al filtrelor, plus eventualele reparații majore

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu turbo și sistemul de injecție la motorul 3.0 TDI
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice
- Defecțiuni la cutia automată tip ZF
- Probleme la sistemul MMI (multimedia) și electronica de bord
- Filtru de particule care se înfundă la rulaje urbane

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtre de ulei și aer
- La 60.000 km: schimb filtru de particule (dpf) și verificare sistem de injecție
- La 90.000 km: verificare transmisie, schimb lichid frână
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, verificare suspensie
- La 180.000 - 250.000 km: revizie completă motor, eventuale reparații sisteme electronice și cutie automată

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o mașină performantă și spațioasă, dar costurile de întreținere și problemele specifice motorului diesel implică o testare riguroasă și un buget dedicat.

## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive30d – motorizare diesel eficientă și șasiu solid
- Mercedes GLE 350d – confort și fiabilitate premium
- Volvo XC90 D5 – SUV diesel cu tehnologie simplificată și durabilitate crescută

Video