MERCEDES-BENZ Clasa E 2014

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în nalbach.

2014Diesel95.177 kmPostat acum 25 zile

Preț

21.800 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014

Rulaj95.177 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriehatchback

Putere204 CP

Capacitate2.200 cmc

Locațienalbach

Dealercarvago

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 5

Cilindree2.200 cmc

Unități taxabile (200 cmc)11

Cotă aplicată82,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat910,8 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2014 · DIESEL · 2200 CM3

Mercedes-Benz Clasa E 2014 diesel este o berlină business de segment mediu, ideală pentru șoferii care caută confort și performanță în condusul zilnic și la drum lung. Avantajul principal este motorul diesel eficient cu 204 CP, însă costurile de întreținere și piese pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie și turbină
- Eventualele scurgeri de ulei la motor și cutie
- Funcționarea corectă a sistemului de suspensie pneumatică (dacă este echipat)
- Uzura și funcționarea sistemului de frânare, inclusiv ABS
- Istoricul reviziilor pentru distribuție și schimbările de ulei

## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule diesel (DPF) înfundat pe rulaje ridicate
- Uzură prematură a sistemului de injectie diesel
- Probleme la sistemul de suspensie pneumatică (senzori și pompe)
- Posibile defecte ale cutiei automate (smoothness și reacții)
- Rugină la praguri și aripi în zonele cu umiditate

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- 120.000 km: curea / lanț distribuție (în funcție de motorizare), pompe auxiliare
- 150.000 km: sistem de frânare complet (plăcuțe, discuri)
- 180.000 km: schimb lichid frig motor și lichid frână
- 240.000 - 250.000 km: revizie completă motor și cutie, verificare turbina și DPF

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Merită cumpărată dacă a fost bine întreținută, altfel costurile de reparații pot crește semnificativ.

## Alternative recomandate
- Audi A6 2014 diesel: confort similar, costuri de întreținere ceva mai mici
- BMW Seria 5 2014 diesel: dinamică de condus superioară
- Volvo S90 2015 diesel: fiabilitate ridicată și dotări moderne

Test drive video