Second hand

MAZDA Mx-30 2023

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2023Hibrid8.491 kmPostat acum 28 zile

Preț

32.862 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2023

Rulaj8.491 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere82 CP

Capacitate900 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree900 cmc

Unități taxabile (200 cmc)5

Cotă aplicată16,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat81 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MAZDA MX-30 2023 · HIBRID · 900 CM3

Mazda MX-30 2023 este un SUV compact hibrid, ideal pentru oraș și deplasări zilnice. Se potrivește celor care caută un vehicul eco-friendly cu un design modern, însă autonomia redusă și puterea moderată sunt compromisul principal.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și ciclurile de încărcare
- Funcționarea sistemului electric și a software-ului de control
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Corectitudinea funcționării sistemului HVAC (aer condiționat)
- Starea transmisiei automate și eventualele scurgeri de ulei

## Top 5 probleme cunoscute
- Autonomie limitată în modul electric pur
- Uzură prematură a bateriei în condiții de utilizare intensă
- Posibile erori software în sistemul multimedia și controlul tracțiunii
- Frânare regenerativă uneori abruptă, afectând confortul
- Transmisie automată cu reacții lente la schimbarea treptelor

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare frâne
- 60.000 km: înlocuire filtrului de aer și a habitaclului
- 90.000 km: inspecție baterie hibrid și sistem electric
- 120.000 km: schimb lichid frână și inspectare transmisie
- 180.000 km: verificare completă sistem hibrid și suspensie
- 250.000 km: verificare generală și eventuale reparații majore la motor și baterie

## Verdict
**Depinde** ⚖️ - pentru utilizatorii care apreciază un SUV eco, dar acceptă limitele tehnologiei hibride actuale.

## Alternative recomandate
- Toyota C-HR Hibrid – fiabilitate dovedită și costuri de întreținere reduse
- Kia Niro Hibrid – autonomie bună și spațiu interior generos
- Hyundai Kona Hybrid – performanțe echilibrate și dotări moderne

Video