Second hand
NISSAN Juke 2013
Diesel cu transmisie manuala.
2013Diesel239.000 kmPostat acum 56 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj239.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere110 CP
Capacitate1.500 cmc
Publicat6 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# NISSAN JUKE 2013 · DIESEL · 1500 CM3
Nissan Juke 2013 este un crossover compact, ideal pentru oraș și drumuri scurte. Potrivit pentru persoanele care caută o mașină practică, cu consum redus la motor diesel. Avantajul este consumul eficient, însă compromis este spațiul interior mai redus pentru pasageri pe banchetă.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote anormale
- Integritatea sistemului de injecție și filtru de particule (DPF)
- Uzura suspensiei, în special articulatii și amortizoare
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Coroziunea la praguri și la aripi, puncte sensibile la acest model
## Top 5 probleme cunoscute
- DPF colmatat, mai ales la utilizarea preponderent urbană
- Defecțiuni la turbocompresor
- Uzură prematură la ambreiaj
- Probleme la suspensia spate, rulmenți și bucșe
- Scurgeri de ulei din motor și galerie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare filtru aer și polen
- La 80.000 km: schimb plutitor DPF și lichid frână
- La 120.000 km: schimb distributie (dacă este pe curea), ambreiaj și verificare turbo
- La 160.000 km: revizie suspensie completă și verificare sistem injectie
- La 200.000–250.000 km: schimb complet curea accesorii și verificare sistem de evacuare
## Verdict
**⚖️ Depinde**
Pe diesel 1.5 dCi este economic, dar implică verificări riguroase pentru turbocompresor și DPF.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – motorizări diesel similare, mai spațios
- Ford Fiesta 1.5 diesel – fiabilitate și costuri mici de întreținere
- Opel Mokka – confort și tracțiune ușor mai bună pentru off-road ușor
Nissan Juke 2013 este un crossover compact, ideal pentru oraș și drumuri scurte. Potrivit pentru persoanele care caută o mașină practică, cu consum redus la motor diesel. Avantajul este consumul eficient, însă compromis este spațiul interior mai redus pentru pasageri pe banchetă.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote anormale
- Integritatea sistemului de injecție și filtru de particule (DPF)
- Uzura suspensiei, în special articulatii și amortizoare
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze manuale sau automate
- Coroziunea la praguri și la aripi, puncte sensibile la acest model
## Top 5 probleme cunoscute
- DPF colmatat, mai ales la utilizarea preponderent urbană
- Defecțiuni la turbocompresor
- Uzură prematură la ambreiaj
- Probleme la suspensia spate, rulmenți și bucșe
- Scurgeri de ulei din motor și galerie
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare filtru aer și polen
- La 80.000 km: schimb plutitor DPF și lichid frână
- La 120.000 km: schimb distributie (dacă este pe curea), ambreiaj și verificare turbo
- La 160.000 km: revizie suspensie completă și verificare sistem injectie
- La 200.000–250.000 km: schimb complet curea accesorii și verificare sistem de evacuare
## Verdict
**⚖️ Depinde**
Pe diesel 1.5 dCi este economic, dar implică verificări riguroase pentru turbocompresor și DPF.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – motorizări diesel similare, mai spațios
- Ford Fiesta 1.5 diesel – fiabilitate și costuri mici de întreținere
- Opel Mokka – confort și tracțiune ușor mai bună pentru off-road ușor
Recomandări
