Second hand

MERCEDES-BENZ Gls 2024

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Diesel12.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

120.098 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj12.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere330 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLS 2024 · DIESEL · 3000 CM3

Mercedes-Benz GLS 2024 este un SUV de lux spațios, ideal pentru familii numeroase sau cei care caută confort și performanță diesel puternică. Oferă un habitaclu premium și tehnologie avansată, însă consumul și costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și agenți de debit
- Funcționarea completă a sistemelor electronice și a asistenților de siguranță
- Uzura suspensiei pneumatice și a articulatiilor
- Starea sistemului de frânare și discurile față-spate
- Istoricul reviziilor și eventualele probleme cu DPF (filtrul de particule)

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la filtrul de particule diesel (DPF) în funcție de stilul de condus
- Uzură accelerată a suspensiei pneumatice, costisitoare de reparat
- Defecțiuni ale senzorilor electronici și sistemelor de asistență
- Consumul de ulei crescut la motoarele diesel cu rulaje mari
- Costuri ridicate pentru piesele de schimb și manoperă specializată

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 20.000-40.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer și filtrul habitaclu
- 80.000 km: schimb lichid frână, verificare și eventual înlocuire curea accesorii
- 120.000-150.000 km: schimb filtru DPF, verificare și reglaj sistem distribuție
- 200.000 km: schimb lichid de transmisie și inspectare suspensie pneumatica
- 250.000 km: revizie completă motor, transmisie și sistem de evacuare

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un SUV excelent pentru confort și putere, dar cu costuri mari de întreținere care trebuie asumate.

## Alternative recomandate
- BMW X7 – performanțe sportive și interior premium
- Audi Q7 – echilibru bun între tehnologie și confort
- Volvo XC90 – fiabilitate crescută și costuri mai reduse de întreținere

Video