Second hand
FORD Explorer 2021
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în berlin.
2021Hibrid59.789 kmPostat acum 25 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj59.789 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere457 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațieberlin
Dealercarvago
Publicat6 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD EXPLORER 2021 · HIBRID · 3000 CM3
Ford Explorer 2021 este un SUV hybrid puternic, potrivit pentru familii mari și pasionați de tehnologie verde. Oferă performanțe de top și eficiență la consum, dar implică un cost mai ridicat de întreținere comparativ cu motoarele diesel convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Sistemul hibrid: starea bateriei și funcționarea regenerativă
- Transmisia automată și eventualele sunete neobișnuite
- Caroseria pentru eventuale semne de accidente sau coroziune ascunsă
- Suspensia și sistemul de direcție, mai ales la rulaje mari
- Softul mașinii: actualizări și erori la sistemele electronice integrate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Probleme la transmisia automată în urma utilizării intensive
- Defecțiuni ale sistemului start-stop
- Posibile erori software care afectează funcționarea sistemelor auxiliare
- Consumul mai mare de ulei la rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre, verificare sistem hibrid
- La 60.000 km: înlocuire filtre aer și combustibil, verificare transmisie
- La 100.000 km: schimb lichid frână și transmisie, revizie sistem electric
- La 150.000 km: verificare și potențială înlocuire baterie hibridă
- La 200.000 km: înlocuire curea accesorii, revizie completă tren rulant
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Costurile și complexitatea sistemului hibrid impun atenție sporită, recomandat doar utilizatorilor cu experiență în mașini electrificate.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hybrid – recunoscut pentru fiabilitate și costuri scăzute de întreținere
- Kia Sorento Hybrid – SUV cu echipări bune și costuri moderat controlate
- Volvo XC90 Recharge – opțiune premium cu accent pe confort și tehnologie hibridă performantă
Ford Explorer 2021 este un SUV hybrid puternic, potrivit pentru familii mari și pasionați de tehnologie verde. Oferă performanțe de top și eficiență la consum, dar implică un cost mai ridicat de întreținere comparativ cu motoarele diesel convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Sistemul hibrid: starea bateriei și funcționarea regenerativă
- Transmisia automată și eventualele sunete neobișnuite
- Caroseria pentru eventuale semne de accidente sau coroziune ascunsă
- Suspensia și sistemul de direcție, mai ales la rulaje mari
- Softul mașinii: actualizări și erori la sistemele electronice integrate
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Probleme la transmisia automată în urma utilizării intensive
- Defecțiuni ale sistemului start-stop
- Posibile erori software care afectează funcționarea sistemelor auxiliare
- Consumul mai mare de ulei la rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre, verificare sistem hibrid
- La 60.000 km: înlocuire filtre aer și combustibil, verificare transmisie
- La 100.000 km: schimb lichid frână și transmisie, revizie sistem electric
- La 150.000 km: verificare și potențială înlocuire baterie hibridă
- La 200.000 km: înlocuire curea accesorii, revizie completă tren rulant
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Costurile și complexitatea sistemului hibrid impun atenție sporită, recomandat doar utilizatorilor cu experiență în mașini electrificate.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hybrid – recunoscut pentru fiabilitate și costuri scăzute de întreținere
- Kia Sorento Hybrid – SUV cu echipări bune și costuri moderat controlate
- Volvo XC90 Recharge – opțiune premium cu accent pe confort și tehnologie hibridă performantă
Recomandări