Second hand
DACIA Duster 2014
Benzina cu transmisie manuala.
2014Benzina152.000 kmPostat acum 26 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj152.000 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere125 CP
Capacitate1.200 cmc
Publicat6 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)6
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat105,6 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# DACIA DUSTER 2014 · BENZINA · 1200 CM3
Dacia Duster 2014 este un SUV compact accesibil, ideal pentru oraș și drumuri ușoare de teren. Potrivit pentru familii mici sau utilizatori care caută o mașină robustă la un preț corect. Avantajul clar este consumul redus și costurile de întreținere mici; compromis este nivelul interiorului și confortul comparativ cu rivalii.
## Ce verifici la cumpărare
- Uzura suspensiei și trenului de rulare, mai ales în cazul terenurilor accidentate
- Starea motorului 1.2 TCe: verifică scurgeri de ulei și rulaj real
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și a electronicii
- Coroziunea sub caroserie, în special la praguri și aripi
- Starea cutiei de viteze și transmisiei, pentru sunete sau trepte care sărită
## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul uleiului ridicat la motorul 1.2 TCe
- Posibile probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzură accelerată a bucșelor și bieletei suspensiei față
- Defecțiuni ale sistemului electric și senzori malfuncționali
- Corozune la praguri și portiere în zone cu umiditate crescută
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și aer
- La 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii
- La 120.000 km: schimb lichid frână, bujii și filtre carburant
- La 180.000 km: revizie suspensie și schimb lichid direcție asistată
- La 240.000 km: verificare completă motor și transmisie, schimb distribuție
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este o alegere corectă dacă este bine întreținută și verificată riguros înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Suzuki Vitara – fiabilitate și mai bună pe teren accidentat
- Renault Captur – mai modernă, interior mai bine finisat
- Ford Ecosport – motor mai puternic și cutie de viteze eficiente
Dacia Duster 2014 este un SUV compact accesibil, ideal pentru oraș și drumuri ușoare de teren. Potrivit pentru familii mici sau utilizatori care caută o mașină robustă la un preț corect. Avantajul clar este consumul redus și costurile de întreținere mici; compromis este nivelul interiorului și confortul comparativ cu rivalii.
## Ce verifici la cumpărare
- Uzura suspensiei și trenului de rulare, mai ales în cazul terenurilor accidentate
- Starea motorului 1.2 TCe: verifică scurgeri de ulei și rulaj real
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și a electronicii
- Coroziunea sub caroserie, în special la praguri și aripi
- Starea cutiei de viteze și transmisiei, pentru sunete sau trepte care sărită
## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul uleiului ridicat la motorul 1.2 TCe
- Posibile probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzură accelerată a bucșelor și bieletei suspensiei față
- Defecțiuni ale sistemului electric și senzori malfuncționali
- Corozune la praguri și portiere în zone cu umiditate crescută
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și aer
- La 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii
- La 120.000 km: schimb lichid frână, bujii și filtre carburant
- La 180.000 km: revizie suspensie și schimb lichid direcție asistată
- La 240.000 km: verificare completă motor și transmisie, schimb distribuție
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este o alegere corectă dacă este bine întreținută și verificată riguros înainte de cumpărare.
## Alternative recomandate
- Suzuki Vitara – fiabilitate și mai bună pe teren accidentat
- Renault Captur – mai modernă, interior mai bine finisat
- Ford Ecosport – motor mai puternic și cutie de viteze eficiente
Video
Prezentare model
Recomandări