RENAULT Kadjar 2016

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. targovistei, nr.10, ploieşti (mun. ploieşti), județ prahova.

2016Diesel194.000 kmPostat acum 26 zile

Preț

10.150 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj194.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere130 CP

Capacitate1.600 cmc

Locațiestr. targovistei, nr.10, ploieşti (mun. ploieşti), județ prahova

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.600 cmc

Unități taxabile (200 cmc)8

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT KADJAR 2016 · DIESEL · 1600 CM3

Renault Kadjar este un SUV compact, potrivit pentru familii și persoane care preferă un automobil versatil pentru oraș și drumuri lungi. Are un consum eficient de motorină și un motor 1.6 dCi echilibrat, însă compromisurile vin din spațiul interior mai limitat comparativ cu rivali mai mari.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrelor (aditiv și particule), pentru evitare de blocaje climatice
- Turbina și sistemul său de injecție, costisitoare în reparații
- Suspensia și elementele de direcție, uzură frecventă la rulaje mari
- Funcționarea sistemului de climatizare și a instalației electrice
- Istoricul reviziilor și eventualele dublări ale filtrului de particule

## Top 5 probleme cunoscute
- Eșecuri ale senzorilor turbosuflantei
- Probleme cu filtru de particule (clogging)
- Uzură prematură a suspensiei față
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare după câțiva ani
- Probleme electrice minore la comenzile bordului și senzori

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 120.000 km: distribuție (dacă echipat), curea accesorii, lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă sistem injector și turbină
- La 200.000 km: verificare și înlocuire suspensie față, frâne dacă e cazul
- La 240.000 km: revizie majoră sistem de evacuare și filtre suplimentare

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este o opțiune solidă pentru uz mixt, dar costurile de întreținere pot crește odată cu rulajul și fiabilitatea depinde mult de istoricul service-ului.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – mai spațios și cu motor diesel foarte fiabil
- Mazda CX-5 – consum eficient și reputație bună pentru durabilitate
- Peugeot 3008 – design modern și costuri de întreținere accesibile

Video