Second hand

RENAULT Talisman 2016

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în fw78+97 nicolae bălcescu, românia, nicolae bălcescu (com. nicolae bălcescu), județ bacău.

2016Diesel89.790 kmPostat acum 26 zile

Preț

15.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj89.790 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriealtul

Putere160 CP

Capacitate1.600 cmc

Locațiefw78+97 nicolae bălcescu, românia, nicolae bălcescu (com. nicolae bălcescu), județ bacău

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.600 cmc

Unități taxabile (200 cmc)8

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT TALISMAN 2016 · DIESEL · 1600 CM3

Renault Talisman 2016 este o berlină medie diesel, potrivită pentru cei care caută confort și un consum redus. Avantajul său principal este motorizarea eficientă de 1600 cm3 cu 160 CP, dar compromisurile apar în costurile de întreținere și uzura unor componente electrice.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de admisie și turbocompresorului, pentru funcționare normală
- Integritatea și actualizarea softului la centralina motorului
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare și a electronicii de bord
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze manuale sau automate
- Istoricul schimbărilor de ulei și filtre, pentru evitarea problemelor la motor

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la turbină în condiții de rulaj agresiv
- Defecțiuni electronice la sistemul multimedia și computerul de bord
- Uzură rapidă a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Supraincalzire și posibile scurgeri la sistemul de răcire
- Zgomote și vibrații la trenul de rulare după rulaje mari

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer și filtru de motorină
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție și role
- La 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 200.000 km: revizie completă turbocompresor și sistem injectoare
- La 250.000 km: verificare și eventual înlocuire ambreiaj

## Verdict
**Depinde** ⚖️ – Recomandat pentru cei care prioritizează consumul redus și confortul, dar trebuie pregătiți pentru întreținere periodică și verificări atente.

## Alternative recomandate
- Opel Insignia (motorizări diesel fiabile, costuri de întreținere mai mici)
- Volkswagen Passat (calitate solidă și reputație pentru fiabilitate)
- Ford Mondeo (dimensiuni similare, consum echilibrat și rețea bună service)

Verificare