Second hand

LEXUS Is 2020

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul aurel vlaicu 317, constanța 900001, romania, constanţa (mun. constanţa), județ constanţa.

2020Hibrid55.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

28.885 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj55.000 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere223 CP

Capacitate2.500 cmc

Locațiebulevardul aurel vlaicu 317, constanța 900001, romania, constanţa (mun. constanţa), județ constanţa

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree2.500 cmc

Unități taxabile (200 cmc)13

Cotă aplicată76,3 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat991,9 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# LEXUS IS 2020 · HIBRID · 2500 CM3

Lexus IS 2020 este o berlină compactă cu tren motopropulsie hibridă, destinată celor care caută un echilibru între performanță și economie. Potrivită pentru utilizatorii pretențioși care vor o mașină premium, silențioasă, dar cu un consum redus. Avantaj clar: fiabilitate ridicată și confort; compromis: costuri de întreținere peste medie.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea suspensiei și a direcției
- Funcționarea centralelor electronice și a software-ului
- Starea ambreiajului pentru motorul termic și transmisie automată

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza regimului urban
- Posibile probleme cu senzorii sistemului hibrid
- Costuri ridicate la reparații software și actualizări
- Uzură a suspensiei în condiții de drumuri proaste
- Sensibilitate la supraîncălzirea bateriei în condiții extreme

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, inspectare baterie hibridă
- 60.000 km: schimb lichid frână, verificare suspensie
- 120.000 km: schimb curea accesorii, filtrul de aer, revizie sistem hibrid
- 180.000 km: înlocuire bujii, verificare sistem răcire baterie
- 240.000 km: verificare completă transmisie automată, schimb ulei cutie dacă este cazul

## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Mașina este fiabilă și confortabilă, dar trebuie verificată riguros componentele hibride și poate avea costuri mai mari de întreținere.

## Alternative recomandate
- Toyota Camry Hybrid – fiabilitate și costuri de întreținere mai mici
- BMW Seria 3 330e – performanțe sportive și finisaje premium
- Audi A4 2.0 TFSI – echilibru între tehnologie și costuri de exploatare

Video