Second hand

SKODA Scala 2022

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea bucurești 37, râmnicu vâlcea, romania, râmnicu vâlcea (mun. râmnicu vâlcea), județ vâlcea.

2022Benzina100.095 kmPostat acum 25 zile

Preț

15.375 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022

Rulaj100.095 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriealtul

Putere110 CP

Capacitate1.000 cmc

Locațiecalea bucurești 37, râmnicu vâlcea, romania, râmnicu vâlcea (mun. râmnicu vâlcea), județ vâlcea

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)5

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat82,5 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA SCALA 2022 · BENZINA · 1000 CM3

Skoda Scala 2022 este un hatchback compact, eficient și practic, ideal pentru deplasări urbane și drumuri lungi moderate. Se adresează persoanelor care caută o mașină modernă, cu consum redus și spațiu interior rezonabil, însă compromisurile sunt legate de performanța motorului mic în condiții sportive.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbo (pentru motorul 1.0 TSI)
- Funcționarea corectă a cutiei manuale sau automate
- Coroziunea la praguri și în zona șasiului
- Uzura sistemului de frânare și suspensie pe drumuri asfaltate
- Actualizarea software-ului de diagnoză pentru evitarea erorilor electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Posibile consumuri neregulate de ulei la motorul 1.0 TSI
- Probleme cu senzorii electronici și erori în bord
- Uzura anticipată a plăcuțelor de frână față
- Carcasa întinzătorului curelei de distribuție zgomotoasă
- Variații în funcționarea sistemului Start-Stop

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei
- La 60.000 km: schimb filtru aer și filtru habitaclu
- La 90.000 km: schimb curea de distribuție și role întinzătoare
- La 120.000 km: înlocuire lichid frână și verificare întreg sistem suspensie
- La 180.000 km: revizie completă sistem motor și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - O alegere echilibrată pentru oraș, dar necesită verificări atente la second-hand pentru a evita problemele electronice și consumul de ulei.

## Alternative recomandate
- **Volkswagen Polo** – mai rafinat și cu rețea extinsă de service
- **Hyundai i20** – costuri de întreținere mai mici și fiabilitate dovedită
- **Ford Fiesta** – dinamică mai bună și motorizări performante alternative

Video