Acasă/Anunțuri/RENAULT Megane

Second hand

RENAULT Megane 2013

Diesel cu transmisie manuala.

2013Diesel222.000 kmPostat acum 32 zile
renault megane

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj222.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriecabrio
Putere130 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT MEGANE 2013 · DIESEL · 1600 CM3

## ANALIZA CAUTIMASINA
Renault Megane 2013 este un hatchback compact, eficient pentru uz urban și drumuri medii. Potrivit pentru familii mici sau pentru cei care caută o mașină economică la combustibil. Avantajul principal este consumul redus, dar compromis cu un confort interior și finisaje mai modeste.

## CE VERIFICI LA CUMPĂRARE
- Starea turbosuflantei și sistemul EGR
- Funcționarea sistemului de injecție diesel
- Uzura suspensiei față și verificarea semnelor de rugină
- Funcționarea corectă a sistemului de climatizare
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale sau automate

## TOP 5 PROBLEME CUNOSCUTE
- Defecțiuni ale turbinei (turbo)
- Înfundarea sistemului EGR și senzorilor de temperatură
- Uzură rapidă a suspensiei față
- Probleme cu injectoarele diesel
- Elektronice – erori ale senzorilor și mici disfuncționalități ale bordului

## CE TREBUIE SCHIMBAT LA FIECARE KILOMETRAJ
- La 60.000 km: ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: curea distribuție și pompe accesorii
- La 180.000 km: lichid frână și lichid răcire completat schimbat
- La 200.000 km: ambreiaj (după uzură) și verificare suspensie
- La 250.000 km: revizie completă a sistemului de injecție și turbosuflantă

## VERDICT
**Depinde** ⚠️
Este o alegere bună pentru cei care verifică riguros istoria și întreținerea, dar pot apărea costuri corelate cu sistemul diesel și turbine.

## ALTERNATIVE RECOMANDATE
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – fiabilitate și piese ieftine
- Ford Focus 2013 diesel – condus sportiv și costuri reparatii moderate
- Opel Astra 1.7 CDTI – consum redus și întreținere simplă

Video

Prezentare model