Second hand

PORSCHE Cayman 2022

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2022Benzina43.672 kmPostat acum 25 zile

Preț

66.030 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022

Rulaj43.672 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriecoupe

Putere299 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# PORSCHE CAYMAN 2022 · BENZINA · 2000 CM3

Porsche Cayman este un coupe sport compact, ideal pentru pasionații de condus dinamic și design exclusivist. Se adresează celor care caută performanță și manevrabilitate ridicată într-un pachet premium. Avantajul clar îl reprezintă motorul puternic de 299 CP, iar compromisurile sunt legate de costurile ridicate de întreținere și spațiul interior limitat.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea transmisiei automate/manuale (zgomote, schimbări)
- Integritatea sistemului de frânare și discurile de frână
- Uzura suspensiei și poziționarea amortizoarelor
- Funcționarea centralizată a electronicii (sisteme infotainment și asistare)
- Istoricul schimburilor de ulei și filtre la motorul turbo

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme cu bobinele de aprindere și bujiile
- Sensibilitate crescută a sistemului de suspensie față de drumurile denivelate
- Posibile infiltrări de apă la sistemul de climatizare
- Defecțiuni ale senzorilor electronici (ABS, ESP)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (aer, ulei, carburant)
- 60.000 km: verificare folie distribuție, frâne și suspensie
- 90.000 km: schimb bujii și bobine de aprindere
- 120.000 km: revizie amplă a sistemului de frânare și lichid frână
- 200.000-250.000 km: înlocuire curea/lanț distribuție și amortizoare

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul oferă performanță și stil, dar necesită atenție specială la întreținere și costuri ridicate.

## Alternative recomandate
- Audi TT RS – performanță similară, fiabilitate și tehnologie avansată
- BMW Z4 M40i – condus sportiv cu confort sporit și motorizare robustă
- Mercedes-Benz SLC 300 – mai confortabil și mai accesibil la întreținere

Video