Second hand

BMW X6 2018

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2018Diesel64.700 kmPostat acum 25 zile

Preț

45.319 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018

Rulaj64.700 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere381 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW X6 2018 · diesel · 3000 cm3

BMW X6 2018 este un SUV coupe puternic, destinat celor care vor o ținută dinamică și confort de top. Ideal pentru pasionații de performanță și spațiu generos, oferă un motor diesel de 3.0 litri cu 381 CP. Consumul și costurile de mentenanță pot fi un compromis.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbo
- Uzura suspensiei și kitul M (dacă este montat)
- Funcționarea cutiei automate și nivelul uleiului
- Integritatea caroseriei, în special aripi și praguri
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu turbina după rulaje mari
- Uzură prematură a filtrului de particule (DPF)
- Defecțiuni ale supapelor EGR
- Probleme la cutia automată (încetinire, șocuri)
- Rugină la praguri și aripi în condiții de mediu agresiv

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei + filtru, verificare frâne
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, filtru aer și habitaclu
- La 90.000 km: revizie completă motor, verificare turbo și EGR
- La 120.000 km: schimb curea accesorii (dacă e cazul), verificare cutie automată
- La 180.000 km: înlocuire filtru diesel și revizie suspensie
- La 250.000 km: revizie completă și diagnostic electronic amănunțit

## Verdict
**Depinde** ⚖️ – performant și confortabil, dar costurile de întreținere și posibilele reparații pot fi ridicate.

## Alternative recomandate
- Audi Q7 – mai spațios și fiabilitate ridicată
- Mercedes GLE – confort superior și motoare diesel eficiente
- Volvo XC90 – echilibru bun între performanță și fiabilitate

Video